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超聲和雷達水平儀的不同之處。 [2021-07-15]
超聲和雷達水平儀的不同之處。 超聲液位計和雷達液位計都是用來測量液位的儀器。正如其名稱所示,一個人使用超聲波,一個人使用電磁波,除此之外,超聲液位計和雷達液位計還有什么不同? *,原則不同。 超聲波液面計 超聲液位計是由單片機控制的數字物位計。脈沖超聲通過傳感器(傳感器)發出,聲波經表面反射后,被同一傳感器接收,再轉換成電信號。通過聲波的產生與接收之間的時間間隔來計算傳感器與被測物體的距離。本發明是一種非接觸
超聲流量計的安裝步驟有哪些? [2021-07-09]
超聲流量計的安裝步驟有哪些? 當超聲波在流體中傳播時,它包含流體速度的信息。因此,流體的流速可以通過接收到的超聲波來檢測,從而轉化為流量。超聲波流量計是近十年來隨著集成電路技術的快速發展而應用的非接觸儀器,適用于測量不易接觸和觀察的流體和大直徑流量。使用超聲波流量計不需要在流體中安裝測量元件,所以不會改變流體的流動狀態,維護也不會影響生產管道的運行,所以是理想的節能流量計。那么安裝超聲波流量計有哪些步
雷達液位計的天線類型是什么?如何調試雷達液位計? [2021-07-08]
雷達液位計的天線類型是什么?如何調試雷達液位計? 雷達天線有哪些類型?雷達液面計怎么調試? 雷達儀是雷達儀中的一種新產品,上市不久,大家對它了解不多,下面三暢儀就為大家介紹一下雷達儀天線的種類吧?怎樣調試雷達液面計?雷達儀的天線種類是什么? 棒形天線:適用于腐蝕性介質的測量,工作壓力可達1.6兆帕,被測介質溫度可達20℃,發射角大,一般30度,信噪比小,精度低,但易清洗,常用于罐體和腐蝕性介質的測量,工作條件好,
談談非接觸式雷達液位計的優點和安裝方法。 [2021-07-07]
談談非接觸式雷達液位計的優點和安裝方法。 近年來,非接觸式雷達液位計具有粉塵、揮發性液體、帶壓容器液位測量等優點。 非接觸式雷達液位計在使用中的特點; 持續*測量。 非接觸式雷達液位計不與被測介質接觸,溫度、壓力、氣體影響小,測試結果準確。 維護方便,操作簡單。 無觸點雷達液位計具有故障報警和自診斷功能,易于維護和操作。 適用范圍廣。 無觸點測量,方向性好,傳輸損耗小,可測介質多。 安裝方便。 現在,雷達液位計可
旋渦式與渦輪式流量計比較。 [2021-07-06]
旋渦式與渦輪式流量計比較。 旋渦流量計與渦輪流量計工作原理不同,檢測方法不同,結構也不同。簡單地說,渦輪流量計是一種能產生脈沖電流的體積式流量計。旋渦式流量計是通過檢測頻率來測量流量的,所以液體渦輪流量計比較普遍。 旋渦流量計幾乎可用于各種形成旋渦列的場合,它不僅可用于封閉管道,也可用于開槽。渦街流量計與渦輪流量計相比,不需動部件,維護工作量小,儀器參數穩定。所以渦街流量計在氣體測量中具有如下優點。
對壓差特性的比較了解壓力變送器和壓力傳感器。 [2021-07-05]
對壓差特性的比較了解壓力變送器和壓力傳感器。 壓力變送器和壓力傳感器都是高級壓力計。盡管使用這兩種壓力計的目的幾乎相同,但設備的技術規格不同。壓力變送器和壓力傳感器的制造商和用戶通常認為這些裝置是可互換的。但是,他們并不能真正互換。它們可以用來測量壓力等級,但這兩種壓力計的性能特點在不同方面是不同的。當選擇變送器或傳感器時,由于對其功能不完全了解,這些設備往往相互沖突。本文介紹和區分了壓力變送器和壓力
本公司雷達液位計的技術優勢及對您生產價值的影響。 [2021-07-01]
本公司雷達液位計的技術優勢及對您生產價值的影響。 從世界范圍來看,雷達液位計技術代表著許多工業過程控制行業。其創新的解決方案能滿足客戶幾十年的需求。這里詳細介紹了我們的雷達液位計技術如何向您提供在過程控制行業中至關重要的可靠性和性能的細節。 導航雷達技術這個如何工作。 導波雷達液位計產生雷達脈沖,它在探頭或波導下傳送。脈動到達的電介質在其傳播的空氣或蒸汽較高的表面上時,就會反射回探測頭。量度渡越時間往返
渦街蒸汽流量計氣輪流量計測量精度措施探討。 [2021-06-28]
渦街蒸汽流量計氣輪流量計測量精度措施探討。 本文首先介紹了氣輪機流量計測量過程中的誤差概念,并在此基礎上提出了一系列優化改進措施。主要從分析安裝整流柵裝置對渦流和噴射流的影響、定期維護渦輪機流量計、減少脈動流量計誤差、更換渦輪機流量計前濾芯、溫度和壓力對渦輪機流量計的影響等方面全面探討提高氣輪機流量計測量精度的措施。 渦輪機流量計已廣泛應用于長輸高壓管道的各高壓調壓站和中壓調壓站。為全面提高渦輪機流量
液相液位計在中海油交運中的應用 [2021-06-28]
液相液位計在中海油交運中的應用 在中海石油旅大32-2/27-2油田項目中,首次采用液相色譜法進行交易。在旅大32-2PSP油臺上,該油田安裝了兩套美國艾默生公司的Daniel液相色譜儀,用一個18in液相色譜儀(容積值約120L)和一個渦輪液相色譜儀作為標準表。采用本文方法對其進行校正,得到了新的測距系數。通過對罐體與罐體的外輸試驗數據的對比分析,得出了一致的結論,誤差均在0.02%以內。本工程現已投用兩年多,得到客戶的肯定與好評。 此后,中海油伊

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